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为保障试飞顺利进行，华北空管局首次启用大兴机场在建西塔台。西塔台高70.3米，建筑面积3795平方米，是大兴机场的制高点。塔内设置有塔台管制室、站坪管制室、设备检修环、设备机房等功能性用房，西塔台将在开航后承担空管指挥的任务。此次试飞，华北空管局在西塔台开设了2个席位进行空管指挥，在北跑道设置了应急移动指挥车作为塔台备份。成立了5个工作小组，制定了4套空管保障方案，确保试飞工作顺利进行。所有参与试飞保障的管制部分都提前进行了大量的模拟机训练，熟悉新增的飞行程序。同时，制定了流量管理方案，尽可能减少试飞对首都机场、南苑机场及天津机场的影响。

目前，丰田已在江苏常熟建立研发基地，实现混动动力汽车的核心零部件国产化，而纯电动车尚需搭建新的零部件采购体系。一直以来，日系车企的零部件供应链相对封闭，虽然进入中国市场之后逐渐实现零部件本地化生产，但还是会把核心零部件技术牢牢抓在手中。今年4月，丰田的变速箱供应商爱信精机分别与广汽、吉利签署协议，将在华成立两家合资公司。按照计划，爱信精机将于2020年在华新投产80万台6AT变速器，进一步抢占中国核心零部件市场。

5.06269.54498.693446.071418.16西藏0.4431.9291.82499.15254.24陕西5.56386.42462.973240.171335.91甘肃3.11185.04267.531953.76958.86

截至2018年12月31日，贝达药业在研项目30多个，多个研发项目取得了里程碑进展，其中盐酸恩莎替尼已经申请上市并进入优先审评程序。除此之外，还提交5项IND，具体包括BPI-16350、CM082和JS001联用、MRX2843、BPI-17509以及BPI-23314。通过在新药研发工作上的努力，公司目前的研发管线进一步丰富，为充实未来产品线打下了基础。

“造成这些痛点、堵点的原因主要是银行资本金不足、存款增速放缓以及实体经济活力不足，信贷供需两端受到抑制。”王青说，未来监管层或将加大对商业银行通过永续绩、次级债等多渠道补充资本金的支持力度，进一步降准以缓解存款增速偏低对银行信贷投放能力的制约。同时，央行还将适时启动利率并轨进程，打通货币政策传导渠道，引导企业信贷成本适度下行。

五棵松体育中心目前已经完成6小时冰场和篮球场快速转换实验，达到国际一流水平，五棵松体育中心计划于2020年开始改造。承担冬奥会、冬残奥会四次开闭幕式的国家体育场“鸟巢”将在2021年最后进入改造。据介绍，改造后的场馆将实现体育场馆冬奥赛事和赛后冰雪运动普及的“双目标”；实现冬季和夏季运动可快速转换的“双轮驱动”运营模式；实现绿色标准和场馆功能“双提升”。奥运遗产可持续再利用的“中国方案”获得国际奥委会的一致好评。