7dizhi

打开一些发展中国家的交通地图会发现，其铁路往往或是从一个内陆山区通往一个沿海港口，或是从一个内陆山区通往另一个交通枢纽，两条线路并不联通。如果能够把港口和枢纽连接起来，必然能刺激整个国家的经济活力。然而，当年帮着他们修铁路的人，只是为了把山里的矿运回他们的国家，并没有考虑当地的发展需求。在这样的布局下，当地往往很难从铁路交通中获益，只能困守产业链最低端。没有互利的思维、双赢的方式，如何实现共同的发展、保障人民的福祉？

此前，基于三一国际令人兴奋的增长前景及强劲的现金流，汇丰将公司列为优选股，并将公司2019-2020年净利润分别上调28%、36%；鉴于其高于预期的矿山设备需求及更好的产品售价，保持买入评级并将目标价上调至6港元。除此之外，包括招商证券国际等多家机构发布研究报告称，煤矿机械化是煤炭产业升级的重要环节，看好中国煤炭开采设备需求的持续增长，预计公司矿山及物流装备收入增速均超行业平均水平，对公司给予“买入”评级。

建银国际首席策略师赵文利分析，由于本次港股上市为增发而非首发，目前美股仍为阿里交易的主战场，公司业绩、前景等都已被研究较为充分，目前股价较为合理，相信较难出现暴涨暴跌局面。阿里作为新经济龙头股，有长期配置价值。阿里为港股再注入新经济血液2018年，香港进行了25年来最大的上市制度改革，为新经济企业敞开怀抱，助力香港在2018年重新登上全球IPO（首次公开募股）集资榜首，巩固了全球金融中心地位。

昨天，伊斯特布鲁克在给麦当劳员工的电子邮件中承认，他违反了公司关于个人行为的相关规定。伊斯特布鲁克的职位将由麦当劳美国公司总裁克里斯·肯普钦斯基接任，立即生效。现年52岁的伊斯特布鲁克于2015年3月起担任麦当劳首席执行官。在此之前，他曾经担任麦当劳首席品牌官，并曾任麦当劳英国公司和北欧地区负责人。在伊斯特布鲁克在任期间，麦当劳的股价几乎翻了一番。

面对“忽悠论”“圈钱说”，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩公开反问：“我们被称为造车新势力，带来了很多创新的东西，新是不是就意味着不靠谱？”车和家创始人、董事长兼CEO李想则表示：“肯定是绝大多数不靠谱，但能够走出来的造车新势力一定会表现得非常优秀。”

昨日，上交所提及目前的七类专业投资机构参与询价，哪些环节会导致定价失灵？降低引入战投和实施超额配售权的门槛、试点保荐机构跟投等，这对促进股价稳定是否有效？有的参会投行表示，养老机构的配售比例较高，还有亏损企业的估值和定价依然是最困难的，这是真正考验投行的估值定价能力。