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根据民航资源网发布的信息显示，2018年中国航空市场总体客座率达81.7%，同比上升1.7个百分点，整体小幅上涨。不少航空公司的客座率基本上都在80%以上，国内航线的客座率最高集中在8月，在88%至90%之间，最低客座率只有78%左右。同时，高铁在一定程度上的分流，也影响到航班的客座率。
包括四季度GDP报告在内的美国商务部公布的关键数据仍因政府关闭而推迟发布，就业报告是迄今为止最有力的证据，显示美国经济仍有坚实基础。未来新增岗位速度会放缓除非特朗普和民主党未能在2月15日之前就边境安全预算达成令人满意的协议，并导致政府第二次关门，否则非农就业人数就有可能在2月份继续保持强劲。
而在2012年之后，公司收入规模不断萎缩，尤其煤机产品收入萎缩地更为厉害。财报显示，2013-2017年，煤机产品（包括液压支架和煤机设备）实现的收入分别为49.81亿元、37.91亿元、29.37亿元、22.75亿元、31.01亿元。相比2012年，郑煤机2017年的煤机产品收入只有41.23%。这也就意味着，郑煤机2017年的煤机设备产能利用率不及2012年的水平。很显然，郑煤机目前的煤机产能仍然处于过剩状态，根本没有必要再投入重金来新增煤机产能。
从图上我们能够看到有两件很诡异的事情。第一：一季度，在市场都认为流动性比较宽裕的预期下，银行间资金居然出现了吃紧；第二：刚才也讲了，由于银行考核，银行拆借利率一般在3、6、9、12月这四个季度的月末会走高。但这次，4月份就出现了拆借利率大幅飙升，并且远超3月季度末，在我印象里，这实属罕见！
南航2019年冬春换季首日（10月27日）起，计划将首批13条航线、28个航班率先转场至北京大兴国际机场运行。全面进驻大兴机场后，南航将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量，为旅客打造面向未来的绿色、智能、科技的出行新体验。南航位于大兴国际机场内部的机库，这是亚洲跨度最大的机库。
社会融资规模是什么意思呢？简单说，就是金融机构给实体输送了多少血。通过各种金融数据和对市场现状分析，我只看出了市场呐喊的两个字，那就是：没钱！没钱！没钱！为什么会发生资金短缺？钱呢？跑哪了？二、去杠杆下的“钱荒”来看几条新闻：1、2018年02月01日 澎湃新闻
