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日前，历经四年，大张高铁进入联调联试阶段。这条线路位于华北北部，东接首都“北大门”张家口，西连晋北“煤都”大同，是山西北部首条高铁线路。年底开通后，大张铁路将衔接同样在年底通车的京张高铁，加快山西融入京津冀的步伐。长期以来，高铁落后一直是山西的痛处。截止目前，省会太原和第二大城市大同尚无高铁动车相连，全省已开通运营的高速铁路也仅有2条：石太高铁、大西高铁。后者由于部分段落迟迟未能修完，还被网友戏称为“百年大西”。
其实，在上半年，暴风集团已经处在危机的关口。在今年7月初，暴风集团发布公告称，公司控股股东冯鑫所持有的4.65%股份被司法冻结，占公司总股本的0.99%。公告显示，冯鑫名下暴风集团的股份被司法冻结，系中信资本与冯鑫的股权转让合同纠纷。“此举无疑是让困境中的暴风集团再度陷入发展危机，对于目前的暴风集团来说，真的到了发展的生死关头。”有业内人士对记者分析说，冯鑫坚持选择在电视业务上持续押注，无疑是后暴风时代走的一步错棋。
近日，包括世界银行、国际货币基金组织IMF在内的国际组织也纷纷发声，表示对中国经济充满信心。2月4日，世界银行表示，中国政府有足够的政策空间应对当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情，并已向市场注入了相当大规模的流动性，这有助于缓和疫情给经济增长带来的损失。国际货币基金组织IMF总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃2月3日表示：“中国经济继续展现出极强的韧性，我们对此充满信心。”
本报记者张欣培上海报道钟晖实在没想到，在龙头券商营业部兢兢业业工作20年，且业绩完成一直较好的他竟然也会被裁掉。如果20年前不是义无反顾地放弃生意而选择证券经纪人这个职业，如今他也可以像他的朋友一样过着优渥的生活，而不是面临失业，为生计所扰。
“在投入的同时，要控制好金融风险、债务风险，同时对一些项目的融资方式进行合规性审查，规避不规范融资带来的各类风险。基础设施投资需要政府、市场共同发力，调动民间投资的积极性，政府可以创造更好的投资服务环境和有效的合作模式，形成有效的公私合作提供公共服务模式。”王志刚说。
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