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同济大学财经研究所所长、上海金融学会副会长石建勋向《国际金融报》记者表示，通过发行资管产品、募集资金来做“债转股”业务的模式，可以解决银行“债转股”此前无法参与企业管理的掣肘。且由于资产管理业务是资产管理人的表外业务，不耗用资本，所以规模可以做大。

2.2.4 美国要求日本就汽车出口实行自愿限制。20世纪80年代初期日美贸易摩擦的焦点则转移到汽车贸易领域。第一次“石油冲击”后日本的汽车凭借小型、节能、设计与性能好等优势大举进入美国市场，日本对美国的汽车出口不仅数量巨大，而且急剧增加。1978年为152万辆，1979年达到164万辆，1980年进一步上升为192万辆，日本在美国进口汽车中所占的比例达到80%左右。汽车产业是美国的传统战略性产业，它在世界范围曾有用很强的优势。日本汽车在美国市场上占有率的急剧扩大使美国的汽车厂家深感震撼。由于当时美国的汽车行业严重不景气，临时解雇人员超过20万人，因此在美国看来，日本的出口攻势即等于“失业出口”。在这一背景下，1980年2月12日，美国三大汽车公司的总裁在全美汽车协会的总会上正式要求美国政府对外国汽车的进口进行限制，并在国会展开游说活动。在这种情况下，美国国会相继提出了许多保护主义的法案，例如，1980年3月在众议院委员会的贸易小委员会召开的有关汽车贸易的听证会上，众议院议员特斯拉那提出了35%的比率削减汽车进口的提案；1980年6月参议院以90票对4票的优势通过了具有保护主义色彩的“汽车问题决议案”；1981年1月在国会中也出现了针对日本汽车的限制提案；同时，在议会中还成立了“汽车议员联盟”，共同开展保护主义的活动，并迫使政府采取行动。在这种形势下，美国国际贸易委员会提出了紧急进口限制措施。

相关债券：16信威01、16信威02、16信威03（8）【宣城市国有资产投资：公司董事、高级管理人员发生变动】1月14号，宣城市国有资产投资有限公司公告称，公司董事、高级管理人员发生变动。（资料来源：宣城市国有资产投资有限公司公告）相关债券：12宣城债、14宣城债、16宣城债

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责任编辑：初晓慧回望1981年贸易代表东京会谈，可以说不吗？——日本路演见闻与基金经理的回忆录来源：申万宏源宏观李一民、汤莹摘要：申万宏源认为，当年美日东京会谈对中美会谈有极高借鉴意义。此次会谈，美方要价更高，破局不易。中国仍有很高的主动权，做到地位对等、策略对应，发挥中国的优势拿出积极对策，共同构建中美关系新局面，共同制定全球贸易新规则。