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韩国人口集中在首尔、釜山等城市，韩国运营商只需要在几大城市重点建设基站，就能够覆盖韩国大半人口。而韩国三大运营商的19年计划是在韩国85个城市建设23万个5G基站，覆盖韩国93%的人口。同样，大规模普及5G设备需要本土供应商的支持，三星、LG在韩国5G网络的铺建上出力匪浅。

从技术革新角度看，余曾港称，港口与航运主动对接技术创新是全球数字化趋势的必然要求。数字化、智能化、平台化正在打破港口与航运间的业务壁垒，这也为港航一体化的技术创新带来了视角。“无论是中远海运牵头成立的区块链联盟GSBN中，还是马士基与IBM合作开发的区块链平台TradeLens，都离不开港口企业的参与。除此之外，物流领域的新一轮数字化浪潮，正在为港航合作提供更多的途径和更广阔的空间。但截至目前，期待中的颠覆性的创新成果还没有出现。这印证了技术必须服务于业务的根本逻辑，也在激励港航业变被动为主动，从技术创新的接受者，变为技术创新的发起者，通过更加紧密的合作，催生创新需求，使之成为港航业的内生增长动力。”

责任编辑：贾振飞 2031864307陈植 上海报道随着美联储即将大概率开启降息周期引发大量热钱重返新兴市场淘金，越来越多新兴市场国家央行开始严阵以待。近日，泰国央行出台新政，从7月22日起，将非居民泰铢账户（NRBA）和非居民泰铢证券账户（NRBS）的未结算余额上限从每户3亿泰铢（约合972万美元）降至2亿泰铢（约合648万美元）；与此同时，泰国央行还要求所有非居民持有的泰国债券均应申报最终受益人姓名。

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此外，国家政策层面对新能源汽车的扶持涵盖了整个产业链。国家能源局表示将健全充电基础设施标准体系，引导促进充电网络发展；科技部也在推动电池研发的发展，推动“三电”关键核心技术的提升。汽车知名评论员田永秋认为，“其实可以发现，我国当前新能源汽车的发展主要还是依靠政策扶持，国家层面也在加大对新能源汽车发展研究的投入。”

同时，深交所还要求一汽夏利结合与一汽股份具体业务开展情况（如共网销售等业务形式）、资产交易情况分析，说明2017年度一汽夏利与一汽股份同业竞争情况，是否存在新增或加剧同业竞争的趋势；如是，还需说明原因并提出切实可行的改正措施。此外，对于“规范关联交易”方面的承诺，深交所要求一汽夏利自查 2017年度日常关联交易及其他与一汽股份发生的关联交易情况是否严格执行承诺内容。