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添加时间:第一财经记者了解到,韩国是全球征收在油类产品的油类税收最高的国家之一,约占每升石油产品零售价格的65~70%。而由于韩国政府针对柴油提供一定的油类税优惠措施,价格明显比汽油便宜,在首尔的加油站,每升柴油的价格约为汽油的75~80%左右。不过,2015年大众排放造假门爆发后,韩国政府认定,在韩国境内销售的“欧V”排放标准大众途观(Tiguan)车型柴油汽车存在排放欺诈的现象。韩国政府将针对15款大众汽车处以141亿韩元的罚款,责令大众汽车停止销售并召回存在作弊现象的1.6升及2.0升柴油发动机车型12.55万辆,并针对涉嫌作弊的车型进入取消销售认证的程序。这是韩国汽车发展史上最大的一笔罚单;同时韩国还修改了 《汽车管理法》等相关法律,加强针对排放欺诈,作弊的处罚措施。
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不过,这位负责人也谈到,新能源车的普及推广还是难度很大,包括电动卡车如何解决充电时间的问题,以及新能源卡车相较柴油卡车价格高出很多时如何吸引车主购买等。责编:李溯婉(本文来自于第一财经)责任编辑:李园青岛农商行过会,将成A股首家资产规模超2000亿的农商行
根据上交所《科创板股票发行上市审核规则》,首轮审核问询后,如发现新的需要问询事项,或者发行人及其保荐人、证券服务机构的回复未能有针对性地回答本所发行上市审核机构提出的审核问询,或者发行人的信息披露仍未满足中国证监会和本所规定要求的,本所可在收到发行人首轮问询回复后十个工作日内,继续提出第二轮审核问询。从目前情况看,一问之后,申请企业和相关中介机构将普遍接受第二轮问询。
责任编辑:张宁EX5交付 威马万辆考验怎么过关来源:北京商报继9月底威马在温州开启新车正式交付工作后,10月12日,北京车主迎来了威马汽车EX5的第一辆新车。在新造车企业生存的时间窗口逐渐缩窄的同时,威马也开始面临自己许下承诺的考验。北京商报记者日前走访了位于北京东四环金长安大厦一层的威马体验馆,了解到威马汽车已于本月12日开始正式在北京向普通用户交付EX5新车。在100多平方米的体验店内,记者看到偌大的店内只有3名工作人员,其中一人还得外出陪同试驾。同时,店内只有一辆样车和一辆试驾车,样车周边并没有销售人员讲解服务,消费者只能自己看车。
资料显示,威马汽车位于温州瓯江口新区的工厂一期工程规划总投资67亿元,年产能计划10万辆,拥有冲压、焊装、涂装、总装、电池包组装和塑料件生产车间等六大生产线,该工厂为威马汽车100%持股。据了解,温州生产线9月正式投产后每小时产能为10辆。但是,根据威马订单的交车时间来看,每小时10辆的产能也只是个官方数字。