拔丝wacc

过磅后，计量站的工作人员在司机提供的三联计量票据上写下拉煤车的毛重和净重，将其中一联随车通行单还给司机，司机就可以开车离开了，这张随车通行单将由司机交给收货方。可没想到的是，出站后司机却告诉记者，这张随车通行单可以直接扔了，没有任何用处。原来，煤车在出厂前会过磅，签发一张出厂过磅单，而收货方在收货后也会自己过磅，根本不会看计量站出的计量单。对比这张出厂过磅单和收货过磅单，两者净重几乎一样。司机们的这种说法也得到了计量站工作人员的认可。在计量站工作人员的办公桌上，记者发现了一张两周前一个司机的跟车记录单。

新通路目前最大的问题就是无法解决在零售食品、快消品方面的供应链问题。京东的传统优势是3C和数码产品等方面的供应链，而京东在快消品方面规模相对较小，因此对于品牌方没有价格及进货渠道的优势。而作为品牌商肯定希望渠道多样化，不希望只依赖于一种渠道。它们会扶持自己的渠道，即线下经销商这些。

西十区是一家票务交易平台，上面的票务提供者，除了大型供应商，也有寻求转让门票的个人卖家，类似于票务领域的二级市场。票价也围绕票面价格有上下浮动。近年来，包括西十区在内，国内涌现了一大批二手票务平台，包括摩天轮票务、票牛网等，并获得了资本的青睐。

安泽县非税收入局工作人员：以前收的是工会经费和残疾人就业保障金，后来是税务代征的，现在都给了税务了，我们就都不征了，光剩下水土保持费。原煤是2毛，精煤是1.5折了，下来就是3毛钱。那么，买计量票据的钱是不是也降为3毛钱一吨了呢？知情人透露，并没有降，依旧是按照原来四五千一本的价格购买。

报告期内关于上市公司违规对乐视体育股东及乐视云股东担保案件，上市公司根据2019年上半年案件判决及进展情况，基于审慎性考虑，计提乐视体育、乐视云案件负债约98亿余元。乐视网称，如果上市公司后期因上述案件被强制性执行，可能面临因巨额债务无法偿还直接影响公司经营稳定性及可持续性问题。

一年下来，企业压在非税局那儿的钱，少则几十万，多则上百万。看来计量站提供的免费服务其实并不免费，它只是为非税局的收费设了一个幌子。中共中央党校（国家行政学院）法学教授 胡建淼：这个交费是用一种变相的方式，预购的方式来进行，我认为这种方式也是没有法律依据的，这是一种变相的收费，是违背法治精神的。